氣缸內徑: φ?12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100?(mm),本體使用精心挑選的鋁合金素材,經(jīng)過(guò)硬質(zhì)陽(yáng)極處理;更具耐磨耐蝕性。此系列產(chǎn)品之安裝,全部使用沉頭孔牙設計的安裝方式,不需任何固定腳架,達到節省配置空間的要求。
產(chǎn)品特色:
- 本公司追求效率成本及容易安裝使用,而設計出的產(chǎn)品。
- 此系列產(chǎn)品之安裝,全部使用沉頭孔牙設計的安裝方式,不需任何固定腳架,達到節省配置空間的要求。
- 本體使用精心挑選的鋁合金素材,經(jīng)過(guò)硬質(zhì)陽(yáng)極處理;更具耐磨耐蝕性,配合精密的組裝技術(shù);并且藉由嚴格地全數檢查,達到可絕對信賴(lài)的品質(zhì)要求。
- 于缸體擠制時(shí),于外圍預留裝配槽;使傳感器在安裝固定及位置調整時(shí),均極其簡(jiǎn)單。
詳細規格:
作動(dòng)方式 | 復動(dòng)型 / 押出型 / 引入型 |
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氣缸內徑 (mm) | 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 |
配管口徑尺寸 | M5×0.8, Rc1/8, Rc1/4, Rc3/8 |
使用流體 | 空氣 |
使用壓力范圍 | 復動(dòng): 0.02~1 MPa,?單動(dòng): 0.1~1 MPa |
耐壓力 | 1.5 MPa |
周?chē)鷾囟?/th> | -5℃~+60℃ (不凍結) |
使用速度范圍 | 50~500 mm/sec |
傳感器 | RCB, RCE, RCE1, RDEP |